Mobilní vysílání není vždy příjemné. To platí zejména pro listopadovou neděli, na kterou připadl termín VKV PA. Stejně jako v minulém kole jsem i tentokrát jel bez přívěsu, takže veškeré vybavení jsem přepravoval v autě. To má své výhody i nevýhody. Vzhledem k tomu, že po přechodu na zimní čas začíná VKV PA již v devět hodin ráno, nemá s ohledem na délku cesty a přípravu stanice smysl ani uvažovat o složitějším uspořádání.
Vzdálený pohled na Černecký vrch, JN88rs
Vyrážím z domu v 6:45 a na krajinu padají sněhové vločky. Je jasné, že když je to v nadmořské výšce 200 metrů, tak o 300 metrů výš to bude… veselé. A tak to také bylo. Sníh, vítr, mlha, déšť, sníh. Teplota se pohybuje těsně kolem nuly, což znamená, že všechno je momentálně mokré a studené. Jsem rád, když se konečně schovám do auta.
Topení běží, ale AirScout hlásí, že nemá žádné údaje o letadlech. Na zjišťování, proč tomu tak je, už není čas. Budu se muset obejít bez tohoto pomocníka. S malým zpožděním začínám hledat. Stanic není mnoho, na nedaleké Žalostině není Draho OM3CQF, který však na pásmu nechybí. Je to velmi cenné a projev sounáležitosti. Na volání se ozývá několik stanic. Azimut na rotátoru je mírně posunutý, ale pokud si mám vybrat, zda vystoupit z auta a opravit ho, raději to neudělám. Zvlášť když už je slyšet i bubnování dešťových kapek.
VKV PA 11/2023 bodový zisk podle azimutu
Během první hodiny navazuji 41 spojení, včetně tří spojení do Německa: DB7MM/P, DK1FG a DK4MD. Druhou hodinu se už soustředím na násobitele. Přes KST chat lovím i blízké stanice z JN87 (HA1VQ) a JN97 (HA4BF a HA5OO). Jednotku s hvězdičkou má OK1MHU, který se na skedu objevuje téměř okamžitě. Škoda, že ze slovenských KN čtverců na KST chatu nikdo není. Daří se například KN17 (YO5DND, YO5BQQ a YO5AVN).
Poslední hodinu začíná Dano, OM4AQP, který oprášil VKV zařízení a zavolal. Objevují se i italské stanice. Doslova burácí I3QJZ z JN55 a střídá ho I4GHG z JN63. K násobitelům ještě přidávám SN9W z JO90.
VKV PA 11/2023 teoretický kilometrový zisk podle azimutu
VKV PA 11/2023 mapa spojení
VKV PA 11/2023 DXCC
Celkem 95 spojení do 24 lokátorových čtverců přináší něco přes 8 tisíc bodů. Podařilo se mi pozdravit několik přátel. Používal jsem transceiver Kenwood TS-2000 s předzesilovačem HA8ET a 4x 5-prvkovou anténou DK7ZB yagi.
Z auta se mi sice nechce vystupovat, ale není tu nikdo, kdo by antény a stožár demontoval. Teplota trochu stoupla, takže kabely a vše, co se dotklo země – což bylo téměř všechno – je navíc zablácené. Krátce před odjezdem se z mlhy vynořili dva jezdci na koních. Po nedaleké silnici za celou dobu projelo aut tolik, že by se daly spočítat na prstech jedné ruky. Počasí, které by nevyhnalo ani psa. Ale radioamatéra zřejmě vyženete…