Comment gagner plus de cinq mille points dans VKV PA? Un guide pratique de A à Z. Ça commence par un réveil à six heures du matin. Après avoir documenté les choses restantes dans la voiture, où les basses températures nocturnes ne profiteraient pas d'un départ peu avant sept heures par Nové Mesto nad Váhom, Stará Turá et Myjava au champ habituel près du village de Brestovec. Le trajet dure environ. 50 minutes.
L'endroit est froid et il y a une fine couche de neige sur l'herbe, mais il n'y en a pas beaucoup. Depuis après le passage à l'heure d'hiver, VKV PA commence à neuf heures, il reste un peu plus d'une heure pour tout préparer.
POINTE: construction rapide d'un mât d'antenne
Rotateur d'antenne connecté à l'articulation de la broche. Le mât se compose de deux tuyaux reliés par un raccord. C'est sur le four du haut roulement à quatre pattes, auquel sont attachées les amarres. Les écrous hexagonaux pour fixer les tuyaux au rotateur sont remplacés par écrou avec tête en plastique.
Il y a un câble fin dans le talon du rotateur, c.. 6 mètres. Il sert de mètre pour les distances des broches d'ancrage, qui sont dans les quatre directions après 90 degrés. L'expérience parle, ça avec quatre ancres de mât, le mât monte mieux et la stabilité est également meilleure.
Merci ?, que les goupilles d'ancrage sont approximativement à la bonne distance, il suffit de connecter les ancres. Ancre devant le mât (dans le sens de levage) il passe par le mousqueton sur l'axe et revient sous le mât couché. Il est donc plus long que les autres ancres. Par elle tirant et poussant le mât, je le soulève.
Lorsqu'il est initialement relevé, le mât ne sera pas complètement vertical. Je fais des ajustements en changeant la longueur des ancres individuelles. Ils sont sur eux tendeurs pour câbles d'ancrage. C'est ainsi que je fixe rapidement le mât à la verticale. Ensuite, je le replie - il est prêt pour l'antenne.
Mise en place du lieu de travail de diffusion
Ceci est suivi par l'assemblage de la pièce en H et l'installation quatre yagi DK7ZB à 5 éléments. Cela accélère cette partie plus laborieuse construction à partir de profilés carrés, ce qui facilite l'adhésion. Cela aide aussi Visseuse électrique.
Une planche est suspendue aux appuis-tête. Il forme une table avec un rotateur, portable, un microphone et bien sûr une station de radio. Source de courant, les extensions de tambour sont à l'avant. Il y a un interrupteur au pied sous les pieds et un petit radiateur électrique pendant les mois froids (400W).
Novembre VKV PA
je commence avec quelques minutes de retard. Il n'y a pas beaucoup de signaux et ils sont faibles. Plusieurs connexions de test confirment, qu'il ne sera pas célèbre cette fois. Alors je tente le défi et étonnamment il y a assez d'appelants. Mais ce sont toutes des gares à proximité.
Le sked fonctionnera également rapidement 9A3SM. Avec Matej et quelques autres, nous faisons des skeds si rapides. La connexion augmente, après la première heure ils sont finis 40, mais les multiplicateurs manquent cruellement.
Les stations sont mixées sur ON4KST, qui travaillent la dispersion des météores avec ceux, qui implémentent des connexions classiques.
La deuxième heure n'est pas si riche en connexions, mais je collectionne les multiplicateurs, par exemple HA9MDN à partir de JN97, YT1WP comme première station de KN04, YU7ACO à partir de KN05, SP6KEP zJO90.
Je commence la troisième classe avec un multiplicateur JN76, merci Ce n'est pas facile. ça va surprendre OK1AME zJN69, qui relève le défi et je le retrouverai plus tard OE1GDA/P z JN77. La dernière connexion est avec Slávek, OK2SLC. Il a un numéro de série 90.
CV
j'ai 301 points, 17 násobičov, donner 5117 points. Dans le même temps, plusieurs connexions n'ont pas abouti (HA4BF, YO2BBT, YO5DND, YO5AVN si DK0A). Pas une seule connexion vers l'Allemagne ou l'Italie n'a réussi. La moyenne kilométrique pour une connexion est inférieure 170.
L'emballage est toujours plus rapide. En moins d'une heure, tout est chargé et j'suis sur le chemin du retour. Encore une fois, j'ai entendu et salué des amis sur les ondes. On se voit la prochaine fois!
