Come guadagnare oltre cinquemila punti in VKV PA? Una guida pratica dalla A alla Z. Inizia con una sveglia alle sei del mattino. Dopo aver documentato le cose rimanenti in macchina, che le basse temperature notturne non trarrebbero beneficio dall'uscita poco prima delle sette attraverso Nové Mesto nad Váhom, Stará Turá e Myjava al solito campo vicino al villaggio di Brestovec. Il viaggio dura ca. 50 minuti.
Il posto è freddo e c'è una spolverata di neve sull'erba, ma non ce ne sono molti. Poiché dopo il passaggio all'orario invernale VKV PA inizia alle nove, manca poco più di un'ora per preparare il tutto.
CONSIGLIO: rapida costruzione di un palo d'antenna
Rotore dell'antenna collegato al giunto a perno. L'albero è costituito da due tubi collegati da un giunto. È sopra il forno cuscinetto con quattro alette, a cui sono fissate le cime di ormeggio. I dadi esagonali per il fissaggio dei tubi al rotatore vengono sostituiti con dado con testa in plastica.
C'è un cavo sottile nel tallone del rotatore, c.. 6 metri. Serve come metro per le distanze dei perni di ancoraggio, che sono nelle quattro direzioni successive 90 gradi. L'esperienza parla, che con quattro ancoraggi dell'albero, l'albero si alza meglio e anche la stabilità è migliore.
Grazie a, che i perni di ancoraggio siano approssimativamente alla giusta distanza, basta collegare gli ancoraggi. Ancoraggio davanti all'albero (nella direzione di sollevamento) passa attraverso il moschettone sul perno e ritorna sotto l'albero sdraiato. È quindi più lungo di altri ancoraggi. Con lei che tira e spinge l'albero, io lo sollevo.
Quando viene sollevato inizialmente, l'albero non sarà completamente verticale. Faccio aggiustamenti cambiando la lunghezza delle singole ancore. Sono su di loro tenditori per cavi di ancoraggio. È così che fisso rapidamente l'albero verticalmente. Poi lo ripiego: è pronto per l'antenna.
Allestimento del posto di lavoro di trasmissione
Questo è seguito dall'assemblaggio del pezzo ad H e dall'installazione quattro yagi DK7ZB a 5 elementi. Velocizza questa parte più laboriosa costruzione da profili quadrati, che facilita l'adesione. Aiuta anche Avvitatore elettrico.
Una tavola è sospesa ai poggiatesta. Forma un tavolo con un rotatore, computer portatile, un microfono e ovviamente una stazione radio. Alimentazione elettrica, le estensioni del tamburo sono davanti. C'è un interruttore a pedale sotto i piedi e un piccolo riscaldatore elettrico nei mesi freddi (400W).
Novembre VKV PA
Parto con qualche minuto di ritardo. Non ci sono molti segnali e sono deboli. Diverse connessioni di prova confermano, che questa volta non sarà famoso. Quindi provo la sfida e sorprendentemente ci sono abbastanza chiamanti. Ma sono tutte stazioni vicine.
Anche lo sked funzionerà velocemente 9A3SM. Con Matej e pochi altri, facciamo sked così veloci. La connessione sta aumentando, dopo la prima ora sono finiti 40, ma i moltiplicatori sono gravemente carenti.
Le stazioni sono mixate su ON4KST, che funzionano scatter di meteoriti con quelli, che implementano connessioni classiche.
La seconda ora non è così ricca di collegamenti, ma raccolgo moltiplicatori, per esempio HA9MDN da JN97, YT1WP come prima stazione da KN04, YU7ACO da KN05, SP6KEP z JO90.
Sto iniziando la terza lezione con un moltiplicatore JN76, grazie Non è facile. Sorprenderà OK1AME zJN69, che arriva alla sfida e lo troverò più tardi OE1GDA/P zJN77. L'ultimo collegamento è con Slávek, OK2SLC. Ha un numero di serie 90.
Riprendere
io ho 301 punti, 17 násobičov, dando 5117 punti. Allo stesso tempo, diverse connessioni non hanno avuto successo (HA4BF, YO2BBT, YO5DND, YO5AVN se DK0A). Non un solo collegamento con la Germania o l'Italia ha avuto successo. La media dei chilometri per una connessione è inferiore 170.
L'imballaggio è sempre più veloce. In meno di un'ora tutto è caricato e sono sulla via del ritorno. Ancora una volta ho sentito e salutato gli amici in onda. Vediamoci la prossima volta!
