Для портативных антенн можно выбрать другую механическую концепцию, чем для антенн для стационарной установки.. На первый план выходят требования к малому весу, легкая разборка или хранение.
СОВЕТЫ для портативных антенн
Если некоторые части антенны разбираются, вместо классических орехов они больше подходят барашковые гайки или гайки с пластиковой головкой. Подходят также винты с пластмассовой головкой.. Преимущество - сборка без инструментов, и ее труднее потерять..
Владо ОК1ВПЗ залил антенный короб на свои антенны Пенополиуретан. Заполняет пространство и не позволяет влаге проникать в ответственные детали. (связи, адаптеры коаксиального кабеля, соединительные соединения).
Выбор антенны Яги на переносной
я использую YU7EF яги с шестью элементами. Преимущество, что это очень качественная электрическая антенна и при заданной длине ее можно перевозить в разобранном состоянии на крыше автомобиля. (длина 244 см).
Однако недостаток - меньшая прибыль. (11,96 дБи) и проблема недостающей симметризации. Частично это решается дросселем ок.. 3,5 резьба на коаксиальном блоке питания.
Увеличение усиления возможно при подключении антенн к системам.. Две антенны обеспечивают теоретическое увеличение коэффициента усиления до 3 сознательно, но они требуют более сложного захвата, фазировка или более высокая мачта. Более высокую мачту с большей нагрузкой сложнее построить в переходных условиях..
Поэтому выбрал антенну с более длинной штангой.. Выбор пал на тип антенны DK7ZB yagi с радиатором в версии 28 ом. У меня был какой-то материал из прошлого, и оказалось,, что коробка с радиатором содержит именно эту согласующую схему. ??????? 8 элемент DK7ZB составляет прибл.. 14,2 дБи.
Сборка яги-антенны DK7ZB из остатков старых антенн
Первым делом была коробка радиаторов.. Это потребовало замены разъема SO-239 на N-разъем., замена центрального изолятора, новое подключение согласующих цепей из параллельных участков 75-омных коаксиальных кабелей и изменение длины радиатора.
Стрела антенны может быть разделена на три части максимальной длиной прибл.. 150 сантиметры. Эта длина преднамерена. Этот размер можно вставить в багажник автомобиля со сложенными сиденьями.. Преимущество, что нет необходимости снимать элементы с антенны во время транспортировки. Использовалась дюралюминиевая стрела. 15 ? 15 миллиметры, которая слаба на такой антенне без дополнительного усиления. Однако он легкий и крепления антенных элементов у меня были именно под этот размер стрелы.. Добавлен натяжной трос для армирования..
Крепления от старых антенн.. Они позволяют установку элементов диаметром 6 миллиметры простым слайдом. Чтобы элемент "хорошо" подошел, Я вырезал отверстие в месте расположения каждого элемента в стреле..
Измерение антенны Яги DK7ZB
Конечно, не удержался от доработки и замерил антенну JTGP-1033 D6 с перемычкой. Кажется, что антенна изготовлена именно:
Краткое описание производства портативных антенн
Потому что у меня был весь доступный материал, цена антенны 0 €. По оценкам однако затраты составят ок.. 50 €: дюралюминиевый материал, электрическая коробка, N-konektor, Штраф PUR, винты, орех, шайбы, элемент обрабатывает, натяжной трос.
Строительство заняло около 5 ????. Но более умный дизайнер с более оснащенной мастерской внедрил бы антенну еще быстрее..
Как антенна будет себя вести при практической эксплуатации, будет видно., для более высокой прибыли, конечно, также дается, что излучающий лепесток антенны уже, и антенну нужно будет направить более точно.
