Nach dem Weglassen des OM VHF LOW POWER Contest, an denen ich von Považský Inovec . teilnehmen wollte, JN98as, Ich habe mich wieder auf die UKW-Betriebsanlagen im August gefreut. Der Wetterbericht versprach einen heißen Tag.
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Antennen- und Transceiver-Vorbereitungen für VHF PA
Position YU7EF-Antenne Ich habe das ganze Setup schon geübt, aber es gibt sicherlich einige dinge die man verbessern kann. ich mag Aufbau der Antenne durch die Nadel OK1FJZ. Das sind so Kleinigkeiten wie ein Stützgriff im Autogarten, Spannen von Ankerseilen und dergleichen. Ich verwende einen einziehbaren Mast mit einer relativ kleinen Antenne, So ist es nicht schwer die Antenne anzuheben.
Wir haben es auch geschafft, das Kraftwerk zu starten. Nach mehr erfahrenen Ratschlägen habe ich den Deckel gelockert, damit es Luft ansaugen kann und kein Vakuum entsteht. Bis zum Beginn des UKW blieb das Betriebsvermögen ca. 20 Minute. Ich habe das Log konfiguriert und das Band eingestellt, wenn der Generator abgeschaltet hat - wieder. Ich habe es an einen anderen Ort verlegt und vorsichtig wieder angefangen. Nach einer Minute hat sie sich wieder ausgeschaltet. Ich habe es wieder angefangen - ein letzter Versuch. Sie hat zum ersten Mal gefangen. Diesmal habe ich den Choke nur ein bisschen verschoben.
Weil sie gerannt ist, also habe ich das rennen mit gestartet R2CW-Transceiverrom und ein neuer Verstärker basierend MRF9180. Aber die ersten Verbindungen sahen überhaupt nicht danach aus, dass ich eine bessere Ausrüstung und eine höhere Leistung habe. Eine Station hat mich auf "enge" Modulation aufmerksam gemacht. Dies lässt sich auf einem Hügel nicht sehr gut überprüfen. Da ich den Verstärker aber nicht einfach auf den TR-751E übertragen kann, Also habe ich beschlossen, mit R2CW fortzufahren.
Frequenzoffset R2CW
Verbindungen scheiterten an der Herausforderung oder auf Kosten. Erst eine spätere Verbindung zum Bahnhof 9A zeigte, dass das Problem beim Frequenzlesen liegt. Sked wurde vereinbart 144,222 MHz, aber das R2CW-Display zeigte 144,118 MHz!
Ich habe mich auf die Suche konzentriert, aber die Verbindungen wuchsen sowieso sehr langsam. Ich habe auch DL-Sender gehört. Die Verbreitungsbedingungen erschienen besser als in den Vormonaten, aber es lief nicht gut. Deshalb habe ich heute Nachmittag einen Kenwood TR-751E rausgeholt und es fühlte sich besser an. Dies wird auch durch die Anzahl der Verbindungen bestätigt, was in der dritten Stunde höher ist als in der zweiten Stunde.

Anzahl der Anschlüsse und Locator-Quadrate in VHF PA
Das Ende steht im Log 50 Verbindung und nur 14 Locator-Quadrate. Nahe, unter Mikulčiný vrch, OK2DTF/p, ging viel besser. Und es gelang, mit OM0FC eine Verbindung zu KN19 herzustellen, was ich normalerweise nicht mache. Karte Links http://www.opencontest.org/edi/map/20210816155218000511CUPMYI
Zu Hause habe ich die Genauigkeit der Frequenzmessung von R2CW mit TR-751E verglichen. Anfangsabweichung nach dem Einschalten 1 kHz stieg in wenigen Minuten um 2 kHz. Das übertragene Signal scheint stabil zu sein, es ist nur eine Frequenzsubtraktion. Laut Handbuch ist eine solche Abweichung jedoch im Rahmen.
Ich habe auch die Modulation verglichen. Sie sah für mich nicht schlecht aus, aber im Hintergrund sind einige Geräusche zu hören, die sich nicht auf dem TR-751E befinden. Als wäre es eine Induktion in den Modulationspfad. Es gibt also bis zum nächsten UKW-Event etwas zu erledigen.
Tagebuch OM0AAO VKV PA
| Datum | Zeit | Anruf | Modus | Gesendet | Rec | WWL | behauptet QRB |
berechnet QRB |
2Weg CC | ||
| 210815 | 0803 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 001 | 59 | 031 | Hier ist eine Verbindungskarte | 331 | 331 | ✓ |
| 210815 | 0808 | 9A0BB | 1 | 59 | 002 | 59 | 050 | JN85EI | 421 | 421 | ✓ |
| 210815 | 0810 | 9A2AE | 1 | 59 | 003 | 59 | 088 | JN86HF | 322 | 322 | ✓ |
| 210815 | 0815 | OK4DJ | 1 | 59 | 004 | 59 | 017 | OK4DJ | 14 | 14 | |
| 210815 | 0816 | OM5AW | 1 | 59 | 005 | 59 | 029 | JN98AH | 75 | 75 | ✓ |
| 210815 | 0817 | OK2KCN | 1 | 59 | 006 | 59 | 028 | JN89OI | 69 | 69 | |
| 210815 | 0820 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 007 | 59 | 013 | JN98DV | 27 | 27 | |
| 210815 | 0823 | OL1B | 1 | 59 | 008 | 59 | 017 | JO80IB | 151 | 151 | |
| 210815 | 0824 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 009 | 59 | 015 | Hier ist eine Verbindungskarte | 68 | 68 | |
| 210815 | 0825 | OM3KII/P | 1 | 59 | 010 | 59 | 023 | JN99LJ | 87 | 87 | |
| 210815 | 0827 | OM6ABF | 1 | 59 | 011 | 59 | 062 | Hier ist eine Verbindungskarte | 42 | 42 | ✓ |
| 210815 | 0831 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 012 | 59 | 026 | Hier ist eine Verbindungskarte | 209 | 209 | ✓ |
| 210815 | 0832 | OM3KHT | 1 | 59 | 013 | 59 | 032 | JN99JC | 63 | 63 | |
| 210815 | 0837 | OM1OW | 1 | 59 | 014 | 59 | 008 | JN98HS | 54 | 54 | |
| 210815 | 0838 | OK2OZL | 1 | 59 | 015 | 59 | 024 | JN89UE | 30 | 30 | ✓ |
| 210815 | 0840 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 016 | 59 | 008 | Hier ist eine Verbindungskarte | 53 | 53 | |
| 210815 | 0846 | OK2BMJ | 1 | 59 | 017 | 59 | 024 | JN89VC | 19 | 19 | ✓ |
| 210815 | 0847 | OK1DPA | 1 | 59 | 018 | 59 | 042 | JN89IV | 137 | 137 | |
| 210815 | 0850 | OM4MX | 1 | 59 | 019 | 59 | 036 | JN88VJ | 67 | 67 | |
| 210815 | 0853 | OM0FC | 1 | 59 | 020 | 59 | 016 | KN19CC | 311 | 311 | |
| 210815 | 0900 | OM4BM | 1 | 59 | 021 | 59 | 007 | JN99EB | 32 | 32 | |
| 210815 | 0901 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 022 | 59 | 008 | JN98HS | 54 | 54 | |
| 210815 | 0912 | YO5LD | 1 | 59 | 023 | 59 | 064 | KN05NR | 433 | 433 | ✓ |
| 210815 | 0914 | OK1KTW | 1 | 59 | 024 | 59 | 086 | JN89IW | 140 | 140 | |
| 210815 | 0915 | OM5LD | 1 | 59 | 025 | 59 | 046 | JN98AH | 75 | 75 | |
| 210815 | 0927 | OE6V | 1 | 59 | 026 | 59 | 090 | JN76XU | 280 | 280 | ✓ |
| 210815 | 0929 | OK2VZE | 1 | 59 | 027 | 59 | 081 | JN89JM | 104 | 104 | |
| 210815 | 0930 | OK5SE | 1 | 59 | 028 | 59 | 051 | JN89DP | 142 | 142 | ✓ |
| 210815 | 0936 | OK2BFI | 1 | 59 | 029 | 59 | 007 | JN89QH | 57 | 57 | U |
| 210815 | 0936 | OK2RSC | 1 | 59 | 030 | 59 | 016 | JN89QH | 57 | 57 | |
| 210815 | 0939 | OK1KZE | 1 | 59 | 031 | 59 | 109 | JN79FX | 277 | 277 | |
| 210815 | 0948 | 9A7D | 1 | 59 | 032 | 59 | 080 | JN95CI | 404 | 404 | ✓ |
| 210815 | 0952 | OK2MAJ | 1 | 59 | 033 | 59 | 050 | JN89SG | 45 | 45 | |
| 210815 | 0958 | 9A0V | 1 | 59 | 034 | 59 | 147 | JN95PE | 434 | 434 | ✓ |
| 210815 | 1006 | 9OK4DJ | 1 | 59 | 035 | 59 | 077 | OK4DJ | 357 | 357 | ✓ |
| 210815 | 1008 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 036 | 59 | 027 | Hier ist eine Verbindungskarte | 24 | 24 | |
| 210815 | 1011 | OM4ANJ | 1 | 59 | 037 | 59 | 009 | JN98AV | 12 | 12 | |
| 210815 | 1021 | OM3CQF | 1 | 59 | 038 | 59 | 120 | JN88RT | 41 | 41 | |
| 210815 | 1024 | OM4DW | 1 | 59 | 039 | 59 | 036 | JN98HR | 57 | 57 | |
| 210815 | 1025 | 9Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 040 | 59 | 109 | Hier ist eine Verbindungskarte | 355 | 355 | ✓ |
| 210815 | 1026 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 041 | 59 | 058 | Hier ist eine Verbindungskarte | 52 | 52 | |
| 210815 | 1030 | OM3WKX | 1 | 59 | 042 | 59 | 036 | JN98DR | 37 | 37 | |
| 210815 | 1032 | YU7ACO | 1 | 59 | 043 | 59 | 095 | KN05RD | 502 | 502 | ✓ |
| 210815 | 1039 | 9A5CZK | 1 | 59 | 044 | 59 | 075 | JN85WL | 390 | 390 | ✓ |
| 210815 | 1042 | OK4DJ | 1 | 59 | 045 | 59 | 069 | OK4DJ | 48 | 48 | |
| 210815 | 1045 | OK1KQH | 1 | 59 | 046 | 59 | 113 | JN79GO | 258 | 258 | |
| 210815 | 1047 | OK4DJ | 1 | 59 | 047 | 59 | 124 | OK4DJ | 230 | 230 | |
| 210815 | 1049 | Hier ist eine Verbindungskarte | 1 | 59 | 048 | 59 | 081 | Hier ist eine Verbindungskarte | 250 | 250 | |
| 210815 | 1054 | 9A1W | 1 | 59 | 049 | 59 | 097 | JN75ST | 397 | 397 | ✓ |
| 210815 | 1055 | 9A1K | 1 | 59 | 050 | 59 | 067 | JN85JL | 400 | 400 | ✓ |









