Le plan n'a pas fonctionné. Je suis également allé avec cet actif d'exploitation VHF avec la même configuration que le dernier. Pourquoi?
Mais faisons-le progressivement. Lors de la transmission à partir d'une dimension, la puissance est importante. Ceci est assuré par deux batteries. L'un alimente la radio Kenwood TR-751E, l'autre charge le netbook via l'onduleur. Cependant, le fabricant précise, qu'il devrait durer complètement chargé sur la batterie interne 6 et plus d'heures, mais sous charge ce n'est même pas la moitié, donc une recharge est nécessaire.
Tu lis:
Changement d'alimentation des batteries à la centrale
Un changement majeur devait être l'utilisation d'une centrale électrique. Tuson ELC1000 semblait convenir - il est basé sur un moteur 4 temps et contient un AVR. A la maison, j'ai juste versé de l'huile et de l'essence et j'ai essayé de démarrer. Elle a attrapé pour la première fois.
![TOP10 connexions en VHF PA Juin 2021](https://om0a.cq.sk/wp-content/vkv-pa-06-2021-tťop10.png)
À mon arrivée à l'altitude au-dessus du village de Horná Súča, j'ai d'abord construit un mât avec une antenne. Le générateur est arrivé en dernier. Elle a également commencé pour la première fois. J'ai branché l'alimentation et le chargeur du netbook. Jusqu'au début de l'actif d'exploitation VHF est resté environ 20 minutes. Après un certain temps, cependant, il est resté silencieux. coupure électrique. Le générateur s'est éteint. J'ai regardé pour voir si je voyais un problème, il a attendu un moment. Elle a aussi commencé tout de suite. Cependant, le black-out a été répété pendant encore dix minutes. je le savais déjà, c'est mauvais. J'ai donc recâblé l'alimentation de la batterie. Quelle est la cause, que le générateur s'éteint? je ne sais pas encore, mais j'ai aussi trop peu de consommation. A savoir, le netbook et le TCVR en réception ont une consommation relativement faible et peuvent être, que le moteur est "étouffé" quand il s'éteint. Probablement aussi pour AVR serait approprié précharger le générateur comme décrit par Stano OM8ST
![DXCC, avec lequel il a été travaillé en VHF PA juin 2021](https://om0a.cq.sk/wp-content/vkv-pa-06-2021-dxcc.png)
Probablement aussi le temps chaud a causé de meilleures conditions de propagation vers le sud qu'il y a un mois. Le signal multi-station était plus fort qu'alors, à 9A1N j'ai probablement aussi remarqué dispersion d'avion. Mais cela n'a pas pu être vérifié, car le netbook n'a pas de telles performances, pour gérer des programmes plus exigeants comme AirScout en parallèle avec le logo et le chat KST.
Le chat KST est une aide assez importante. la VHF c'est pareil, que si les antennes sont correctement tournées, ainsi, la chance d'une connexion augmente considérablement par rapport à la situation où chaque station pointe les antennes ailleurs. Par exemple, j'ai réussi à me connecter à YO5LD depuis KN5 de cette manière, OK1DOY à partir de JN69 ou OK1TDO à partir de JO70. j'utilise wtKST, qui me convient plus qu'un chat classique dans une fenêtre de navigateur.
![Ces localisateurs ont eu du succès en VHF PA Juin 2021](https://om0a.cq.sk/wp-content/vkv-pa-06-2021-lokatory.png)
Plus grand nombre de multiplicateurs en VHF PA
Grâce à cela et à de meilleures conditions de distribution sur les actifs d'exploitation VHF en juin, le nombre de multiplicateurs a été déplacé vers 18 et il y a aussi plus dans le journal de connexion qu'avant. Pas mal de connexions ont été faites sur appel. La carte montre également un plus petit nombre de stations à proximité des stations OK2. Dommage, qu'il n'était plus possible de retrouver quelqu'un des carrés slovaques du KN, bien que Slavo OM0AS et d'autres faisaient partie du groupe. Peut-être la prochaine fois.
![Plan de direction de connexion en VHF PA Juin 2021](https://om0a.cq.sk/wp-content/vkv-pa-06-2021-smery.png)
nous verrons, avec lequel il parvient à perdre un mois. Les réserves sont encore considérables, donc il y a encore du boulot. Voir sur la carte suivante, qu'il n'y a pas de gare de la capitale tchèque et de ses environs dans le logo. Aussi la direction dans la ligne Hradec Králové et Liberec est très mauvaise.
![Couverture des stations OK en VHF PA Juin 2021](https://om0a.cq.sk/wp-content/vkv-pa-06-ok-stanice-pokrytie.jpg)
Log z contestu je už nahraný do Clublog-u a taktiež na https://www.hamradio.hr/vhfrobot/index.php . Je, que cela devrait être la norme pour tout radioamateur de publier un journal publiquement, Que dis-tu?
Agenda OM0AAO de VHF PA
Date | temps | Appel | Mode | Envoyé | Enr. | WWL | revendiqué QRB |
calculé QRB |
2façon CC | ||
210620 | 0801 | OE6V | 1 | 59 | 001 | 59 | 035 | JN76XU | 280 | 280 | ✓ |
210620 | 0802 | OK2BSP | 1 | 59 | 002 | 59 | 003 | JN99AK | 52 | 52 | |
210620 | 0803 | OM3WKX | 1 | 59 | 003 | 59 | 004 | JN98DR | 37 | 37 | |
210620 | 0806 | SN9W | 1 | 59 | 004 | 59 | 004 | SN9W | 53 | 53 | |
210620 | 0808 | OM6CV | 1 | 59 | 005 | 59 | 005 | JN99LD | 76 | 76 | |
210620 | 0810 | OK1KTW | 1 | 59 | 006 | 59 | 022 | JN89IW | 140 | 140 | |
210620 | 0812 | OK2MAJ | 1 | 59 | 007 | 59 | 004 | JN89SG | 45 | 45 | |
210620 | 0822 | HA50VQ | 1 | 59 | 008 | 55 | 032 | JN87GJ | 206 | 206 | ✓ |
210620 | 0825 | 9A2DM | 1 | 59 | 009 | 59 | 034 | JN86KD | 326 | 326 | ✓ |
210620 | 0829 | SN9W | 1 | 59 | 010 | 59 | 027 | SN9W | 42 | 42 | |
210620 | 0834 | OM3KHT | 1 | 59 | 011 | 59 | 029 | JN99JC | 63 | 63 | |
210620 | 0836 | OM6TX | 1 | 59 | 012 | 59 | 019 | JN88MK | 91 | 91 | ✓ |
210620 | 0837 | OM4MX | 1 | 59 | 013 | 59 | 021 | JN87WV | 121 | 121 | |
210620 | 0839 | OM5LD | 1 | 59 | 014 | 59 | 026 | JN98AH | 75 | 75 | |
210620 | 0840 | OM3CPW | 1 | 59 | 015 | 59 | 017 | JN88OD | 108 | 108 | |
210620 | 0840 | À PROPOS DE 4KK | 1 | 59 | 016 | 59 | 013 | JN88WS | 24 | 24 | |
210620 | 0844 | OK2DTF | 1 | 59 | 017 | 59 | 009 | JN89QG | 54 | 54 | |
210620 | 0845 | OK2BXI | 1 | 59 | 018 | 59 | 020 | JN89SJ | 56 | 56 | |
210620 | 0847 | OK2VWM | 1 | 59 | 019 | 59 | 018 | JN89PP | 89 | 89 | |
210620 | 0852 | OL1B | 1 | 59 | 020 | 59 | 048 | JO80IB | 151 | 151 | |
210620 | 0854 | OK1XBF | 1 | 59 | 021 | 59 | 040 | JN69MJ | 361 | 361 | |
210620 | 0855 | HG6Z | 1 | 59 | 022 | 59 | 072 | JN97WV | 186 | 186 | ✓ |
210620 | 0858 | OK2KZO | 1 | 59 | 023 | 59 | 038 | JN88AU | 141 | 141 | |
210620 | 0859 | OK2IGG | 1 | 59 | 024 | 59 | 091 | JN79QJ | 194 | 194 | |
210620 | 0900 | 9A2AE | 1 | 59 | 025 | 59 | 074 | JN86HF | 322 | 322 | ✓ |
210620 | 0906 | YO5LD | 1 | 59 | 026 | 59 | 067 | KN05NR | 433 | 433 | ✓ |
210620 | 0907 | OM7CM | 1 | 59 | 027 | 59 | 014 | JN98NR | 90 | 90 | |
210620 | 0909 | OK2BMJ | 1 | 59 | 028 | 59 | 007 | JN89VC | 19 | 19 | |
210620 | 0911 | SN9W | 1 | 59 | 029 | 59 | 069 | JO90PP | 209 | 209 | ✓ |
210620 | 0913 | S53MR | 1 | 59 | 030 | 59 | 071 | JN86AO | 301 | 301 | ✓ |
210620 | 0916 | 9A0BB | 1 | 59 | 031 | 59 | 132 | JN85EI | 421 | 421 | ✓ |
210620 | 0920 | 9A3SM | 1 | 59 | 032 | 59 | 076 | JN85FW | 357 | 357 | ✓ |
210620 | 0923 | S58W | 1 | 59 | 033 | 59 | 021 | JN65XM | 489 | 489 | |
210620 | 0926 | SN9A | 1 | 59 | 034 | 59 | 026 | JO90OI | 178 | 178 | ✓ |
210620 | 0934 | SN9W | 1 | 59 | 035 | 59 | 088 | SN9W | 360 | 360 | |
210620 | 0936 | OM3CVV | 1 | 59 | 036 | 59 | 017 | JN88TR | 37 | 37 | |
210620 | 0943 | OK1DOL | 1 | 59 | 037 | 59 | 117 | JN69OU | 358 | 358 | ✓ |
210620 | 0945 | OM3RM | 1 | 59 | 038 | 59 | 070 | JN88QA | 115 | 115 | |
210620 | 0948 | 9A4P | 1 | 59 | 039 | 59 | 075 | JN85OO | 380 | 380 | ✓ |
210620 | 0950 | 9SN9W | 1 | 59 | 040 | 59 | 107 | SN9W | 355 | 355 | ✓ |
210620 | 0953 | OK2KUB | 1 | 59 | 041 | 59 | 062 | JN89BO | 151 | 151 | |
210620 | 0955 | OK2RSC | 1 | 59 | 042 | 59 | 011 | JN89QH | 57 | 57 | |
210620 | 0957 | OM6AKO | 1 | 59 | 043 | 59 | 011 | JN99LB | 74 | 74 | |
210620 | 1002 | 9A1N | 1 | 59 | 044 | 59 | 112 | JN85LI | 411 | 411 | ✓ |
210620 | 1006 | OM3WMA | 1 | 59 | 045 | 59 | 080 | JN88RT | 41 | 41 | |
210620 | 1010 | 9A1VZD | 1 | 59 | 046 | 59 | 091 | JN86BE | 340 | 340 | ✓ |
210620 | 1014 | 9A0V | 1 | 59 | 047 | 59 | 094 | JN95PE | 434 | 434 | ✓ |
210620 | 1015 | OM5CC | 1 | 59 | 048 | 59 | 030 | JN98JD | 112 | 112 | |
210620 | 1019 | YU7ACO | 1 | 59 | 049 | 59 | 077 | KN05RD | 502 | 502 | ✓ |
210620 | 1020 | OM3TGE | 1 | 59 | 050 | 59 | 031 | JN98FV | 38 | 38 | |
210620 | 1021 | OK2BSN | 1 | 59 | 051 | 59 | 030 | JN99CS | 90 | 90 | |
210620 | 1022 | OM4AJH | 1 | 59 | 052 | 59 | 012 | JN88XR | 28 | 28 | U |
210620 | 1026 | OM2RL | 1 | 59 | 053 | 59 | 067 | JN88NR | 68 | 68 | |
210620 | 1026 | OK2VZE | 1 | 59 | 054 | 59 | 123 | JN89JM | 104 | 104 | |
210620 | 1029 | SN9W | 1 | 59 | 055 | 59 | 006 | JN98EV | 32 | 32 | U |
210620 | 1031 | OM3MW | 1 | 59 | 056 | 59 | 011 | JN98BX | 13 | 13 | |
210620 | 1032 | OK2VLT | 1 | 59 | 057 | 59 | 101 | JN99CS | 90 | 90 | |
210620 | 1034 | OK2KCN | 1 | 59 | 058 | 59 | 106 | JN89OI | 69 | 69 | |
210620 | 1039 | SN9W | 1 | 59 | 059 | 59 | 097 | SN9W | 209 | 209 | ✓ |
210620 | 1041 | SN9W | 1 | 59 | 060 | 59 | 039 | SN9W | 54 | 54 | |
210620 | 1046 | OK1TDO | 1 | 59 | 061 | 55 | 068 | JO70TA | 205 | 205 | |
210620 | 1049 | OK5SE | 1 | 59 | 062 | 59 | 061 | JN89DP | 142 | 142 | ✓ |
210620 | 1054 | OM1OW | 1 | 59 | 063 | 59 | 016 | JN98HS | 54 | 54 | |
210620 | 1055 | OM3WAN | 1 | 59 | 064 | 59 | 007 | JN88VP | 40 | 40 | U |
210620 | 1057 | OK2BJW | 1 | 59 | 065 | 59 | 014 | JN89SM | 68 | 68 | U |
210620 | 1059 | SN9W | 1 | 59 | 066 | 59 | 038 | SN9W | 34 | 0 | est |