L'inversione di temperatura si presenta così, quella mattutina a Myjava -9°C e sulla collina Černecki -5,5°C. Tale stratificazione ha un effetto benefico sulla propagazione del segnale VHF. Ma allo stesso tempo le piogge persistenti e il gelo causate, che il campo era congelato così, che stavo lottando con i pin di ancoraggio. Ho fatto un foro sotto un rotatore con il mio primo pin (circa 15 cm) E poi l'ho tirato fuori di più 15 minuti. Infine, ho tagliato l'argilla sotto il rotatore dell'ascia a forma di piastra con un rotatore. L'ho appena messo lì. E si è imbarcato in una partita con gli altri quattro pin.
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CONSIGLIO: Pin di ancoraggio diversi
Uso quattro tipi di pin di ancoraggio. Sono venuti in attrezzature in base alle possibilità di acquisizione, le loro esigenze di produzione e di utilizzo.
I perni di ancoraggio delle viti
I più antichi sono questi perni fatti di viti, che sono stati trovati in vecchi ceppi. Un occhiello di catena era saldato al bullone:
Il loro vantaggio è il colpo di testa, lunghezza e peso, ma la maglia della catena è un po' piccola. Se vengono utilizzate vecchie scorte, quindi anche il prezzo può esserlo 0 €.
PEGS ANCHOR PEGS ZO FILED ASSE
È nata dalla necessità di perni più corti, che può essere trasportato in uno zaino. La produzione è molto semplice e veloce. Ho tagliato la barra filettata in sezioni. La testa è costituita da una coppia di dadi, sotto il quale è presente un piccolo moschettone e un dado inferiore.
Il vantaggio è la semplicità della produzione e una buona fissazione nel terreno (Apparentemente dato dai thread). Avevo paura di possibili danni al carabinatore mentre sei martellato, Ma non ho ancora avuto problemi con questo. lo svantaggio è, che dopo aver tirato fuori i perni rimane argilla. Il prezzo di un pin è di ca.. 3 €.
Pin di ancoraggio dagli accessori RDM-12
Enorme, grossolano, che uso spesso, Beh, ho solo due pezzi e quindi devo combinarli con altri perni. Bene, stanno martellando e tirano fuori. L'eccezione era il terreno congelato, dove uccidere un'ascia nel terreno congelato non era abbastanza e il perno nel terreno non voleva andare. I pin più sottili erano più adatti qui. Non posso dire il prezzo di questi pin, Perché facevano parte Albero RDM-12.
Pin di ancoraggio dal profilo t
T al profilo me nell'offerta di materiale denso mi è piaciuto più del profilo L. Il disegno spiega le ragioni dell'ancoraggio, Un altro motivo è il martellamento, dove ho colpito l'area più grande (T ha un'area più grande di L):
Profilo T acquistato Ho tagliato la smerigliatrice angolare alle lunghezze necessarie. La punta del perno viene anche tagliata a forma di freccia. La parte superiore del diametro è perforata nella parte superiore 12 mm per carabinatore. L'apertura non è alla fine del pin, Perché avevo paura, che quando sei martellato il materiale del perno si deformerà.
I pin di T -profile sono eccellenti. Il mio set è progettato per un albero più alto, A quali dimensioni e peso corrispondono. Il prezzo del materiale per uno di questi pioli è di ca.. 10 €.
L'inizio di gennaio VKV PA
A causa di ritardi con il rotatore e i perni di ancoraggio nella costruzione 4×5-elemento dk7zb yagi antennach Sto iniziando un posto di lavoro per prepararmi 10 minuti prima di VKV PA. Ci vuole un po '. Di solito uso Spazio Desk. È un'app, Ciò ti consente di fare un secondo monitor, ad esempio. dal telefono. Ho una finestra con una finestra con PSRotatore-Om e mappa dei localizzatori realizzati. App segnalata, che la licenza è scaduta, ma il contrario direttamente in esso. PSRotator ha rifiutato di collaborare con PC per la finale. Naturalmente, anche questo subirà ritardi, quindi mi sono perso l'inizio del VKV PA di gennaio.
Condizioni migliorate della diffusione VKV
Dopo dieci minuti, il mio umore si è risollevato un po' I4GHG, che ho trovato lanciandomi una sfida e mi ha portato alla prima chiamata. Condizioni davvero migliori, Ho subito aggiunto JO60 un JN69 in perfetta forza.
Ma poi ho commesso un errore, Ho provato a lanciare una sfida verso est. Dato che vengo da questa parte della Slovacchia, quindi lo so, che è più difficile stabilire collegamenti su VKV e cerco di andarci di più. A quel tempo c'era una stazione rumena al rifugio KST (900 km). LZ2ZY Non mi ha risposto nemmeno questa volta nella chat di KST (L'ho già sentito prima). Quindi ho passato molto tempo a lanciare sfide all'est, di cui beneficia solo KN09 (TNX OM8OM).
Dove sono le stazioni?
La chat KST non è stata di grande aiuto questa volta. Ad esempio, su una dozzina di emittenti italiane, due hanno risposto ed entrambe sono nel log, ODX IU4FNO con JN54IN 696 km. C'erano anche tante stazioni tedesche, due hanno risposto. Ne ho fatto uno.
Ma è rimasto sorpreso dal maggior numero di collegamenti nel suo locatore quadrato JN88 (20x) e anche JN98 (11x).
Anche il rumore proveniente da sud-est è un problema in questa posizione, il che rende difficile la ricezione per tutti in quella posizione (OM2Y, OM3CQF anche a me). Ancora non conosciamo la sua origine e talvolta lo è, altre volte no.
Anche la LNA ha scioperato durante la gara (fermare). Apparentemente un cavo di alimentazione o un interruttore. Durante il VKV PA, anche un paio di corridori mi hanno visitato, Signore con figlio, che ha mostrato come tali segnali che suonano. È alla fine 97 concentrazione, che danno 326 punti, Cosa s 22 I quadrati del localizzatore danno 7172 punti.
Quindi l'intera gloria non era. Almeno il pacchetto era piuttosto piacevole, Slniečko, Vento leggero. Quindi forse un mese andrà meglio!
