Comment la température ressentie est calculée? Pour un radioamateur, apparemment de manière binaire: je peux le supporter / je ne peux pas le supporter. Voici exactement à quoi ressemblait le VKV PA de janvier près du village de Brestovec.
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POINTE: diffusion d'avion pour obtenir des multiplicateurs
En décembre, nous sommes avec Peć OM8WG au service de la station OM3KSI a réussi à établir la connexion en faisant rebondir le signal de l'avion. Cette fois aussi la connexion a réussi et aussi avec Slav OM0AS. La dispersion des avions est donc un moyen d'obtenir des multiplicateurs autrement inaccessibles.
Avertissement météorologique 1. diplôme
Quand choisir de diffuser vers la colline? Les radioamateurs en sont célèbres, que les antennes sont mieux construites sous la pluie, vent (et l'obscurité). Les météorologues le caractérisent comme suit: "l'intensité et l'occurrence attendues du phénomène dangereux sont courantes à la période de l'année et dans la zone, mais ils peuvent causer des dommages mineurs. Ce phénomène représente un danger potentiel pour les activités humaines."
Faisons cela!
Janvier VKV PA
Il n'est pas visible de loin, que l'hélice de l'éolienne sur Ostrom vrch, qui est situé à proximité, elle tournait. Mais ça souffle, et bien ainsi! La température est passée de +5°C à +2°C en cours de route. Joie complète de construire des antennes! Je n'en ai monté que la moitié et je ne sens plus mes doigts. Spectacle, allumer au moins un petit radiateur dans la voiture et sortir du vent me pousse à le finir.
je commence à l'heure. Même si c'est loin d'être confortable, mais comment pourrais-je m'attendre à autre chose? Après une connexion d'essai avec 9A2AE je fais la plupart des connexions sur appel.
La première tentative de diffusion d'avion avec OM3KSI ça ne sort pas. D'autres stations appellent également. Parmi eux se trouve Janko OM8OM à partir de KN09. Je sais, combien il est difficile pour Peć OM8WG de se battre pour chaque QSO, donc on persévère et peu après dix la connexion passe bien!
Au bout d'une heure, un léger clink-clink s'ajoute aux sons de l'émetteur-récepteur. Apparemment pour célébrer ces carrés KN. Des cristaux de glace tombent sur la voiture. Les gouttes de pluie augmentent également. Même si je ne veux pas sortir de la voiture, mais je vois, que le mât a commencé à s'incliner. En sortant, je tire sur le câble et le connecteur de l'interrupteur au pied tombe en morceaux.
Après avoir resserré les ancres, je remarque, que la station donne une faible puissance. je grimpe encore une fois, parce que le compteur PSV est dans le coffre. Meriam PSV - c'est excellent. Deux QSO de test confirment, que ce n'est pas bon. Et maintenant? J'essaie de chercher et par miracle ça marche et la performance est de retour. Cependant, il est tôt dans l'agenda 20 minutes sans connexion. En cette heure seulement ajouté 19 concentration.
Depuis que j'ai dû passer à un micro à main, donc je n'ai pas les mains libres. Ils desservent la gare, ils enregistrent les connexions ou tirent sur le rotateur. Il n'y a pas beaucoup de place pour la négociation sked. Slavo écrit peu avant la fin OM0AS - nous allons essayer? Nous avons essayé environ 3 fois avant et sans résultat. Slavo n'a signalé qu'une réflexion plus faible. Mais cette fois ça a marché!
Même la connexion la plus longue a réussi, YT5W un SN9W à partir de JO70. Le logo est 89 connexion depuis 22 carrés de localisation. Vu les conditions, le résultat me surprend.
Location. La pluie froide et le vent les plus dégoûtants pour démarrer. Eh bien, il n'y a pas moyen de l'éviter. je m'y attendais un peu, j'ai un coupe-vent de rechange, casquette, gant, chaussettes et chaussures. Et des sous-vêtements thermiques plus un pantalon de ski solide.
Je baisse le mât assez facilement. Mais j'enroule les amarres juste pour être. Le câble du rotateur n'est pas. Il erre dans le coffre démêlé. Enfin emballé! Les gants sont complètement mouillés. Les chaussettes sont étonnamment sèches. Alors rentrons à la maison. Dans la chaleur. Frère!
Encore une fois, je n'ai pas réussi à documenter les connexions de dispersion des avions. C'est difficile dans ces conditions. Espérons que ce sera réussi avec un autre QSO.
