Netaktický VKV PA, v ktorom sa nepodarilo spojenie odrazom od lietadla. Začínam netradične na 144,335 MHz kvôli skedu s Piotrom SP8WJW. Skutočne som Piotra počul výborne, ale málinko skôr ma predbehol Mirek OK2VZE. Po skončení spojenia s ním už bolo lietadlo takmer mimo líniu a signál zoslabol. Medzičasom ma začali volať aj ďalšie stanice. Prvý pokus o airplane scatter spojenie bol teda neúspešný.
Väčšinou sú to blízke stanice. Ale napríklad si nespomínam, že by som niekedy pracoval s OK4NEO či OM1TD. Je to výborne, keď sa objavia nové stanice! Extrémne silným signálom sa prezentoval Nesha YU7SMN. Perfektné antény a výkon aj na skoro 500 kilometrov robia svoje. Pozdravím sa s Drahom OM3CQF, ktorý spomína, že na frekvencii je aj OK1 stanica. To ma motivuje ku preladeniu ako zvyčajne na horný okraj rozsahu.
Prichádza OE3HPW (tiež si nespomínam na QSO z minulosti) a nový násobič prináša Michael DB7MM/P. Krátko po ňom volá DK4VW z JO40IT, čo je 668 kilometrov. Prvú hodinu tak končím s veľmi dobrými 46 spojeniami.
Skúšam opäť sked s Jožkom OM0AB. Slabučko ho počujem, ale očakávaný odraz signálu od lietadla sa nekoná. Pribúdajú ďalšie stanice. Odskakujem spraviť spojenie s Liborom OK1DOL. Násobič za JO80 tentokrát neprináša OL1B, ale OK1MJS. Trocha bojujem o spojenie s Lojzem S57LM. Signál kolíše, ale dá sa čítať. Oslovujem Mariusza SP6YG, čím pribúda JO90. Odskakujem aj na sked s Fedorom OK1TRW a potom ľahko robím OK1KMP.
Ešte raz skúšam spojenie s SP8WJW. Piotra síce počujem, ale on nepočuje mňa. Skúšam opäť osloviť aj Jožka OM0AB. Zase to nevyšlo. Pocitový deficit násobičov zmierňujú IK4GNG a I4GHG. Škoda, že sa nepodarilo iné spojenie do Talianska. Zdalo sa, že je tam dosť veľa staníc. Podarí sa OK3NR (zas nová značka) a poteší DM1DF. YO5OHB konečne prináša ďalší násobič. A kým je anténa otočená na východ, tak vola OL1B. Záver je o vyzbieraní posledných spojení. V sérii chorvátskych staníc dostáva 9A2B číslo 100. Podarilo sa j spojenie s OM3KUK. Posledným spojením je OK1KQH.
Priemer na jedno spojenie je 3,7 bodu, s ktorým som spokojný. Prekvapujúcim je najdlhšie spojenie s DK4VW keďže väčšinou najdlhšie spojenie robievam do Talianska. Presne 400 bodov pri 26 násobičoch dáva 10 400 bodov. Určite bola rezerva v násobičoch, ale technika tentokrát fungovala. Pri ukladaní vecí do auta som si vykĺbil rameno. V minulosti som si ho vykĺbil už niekoľkokrát. Našťastie sa mi ho podarilo nasadiť späť, dobaliť zvyšné drobnosti a pomaly sa vrátiť domov. Aj takéto zážitky môže priniesť VKV PA.
