Również w maju udałem się do JN8xx nad miejscowością Horná Súča, część Vlčí vrch. Jednak tym razem dokonano kilku zmian w aktywie operacyjnym VHF.
Czytasz:
Ulepszenia majowego VHF PA
Po problemach z przenikaniem energii RF zmieniłem zasilacz. Krótki 5-metrowy kabel koncentryczny został zastąpiony 10-metrowym kablem z dławikiem przy chłodnicy. Przyjechał na stację kilka ferrytów zatrzaskowych.
Ja też się zmieniłem maszt dla innego, co podniosło antenę trochę wyżej. Pozycja masztu również była szybsza, co przydało się ze względu na lekki deszcz i niezbyt ciepłą pogodę.
Trzecią zmianą była decyzja o spróbowaniu Czat ON4KST. W danej miejscowości nie ma dostępnego połączenia WIFI i trochę martwiłem się o jakość połączenia mobilnego, ale to działało poprawnie. W dwie godziny w domku zjadłem ok. 140 MB danych.
Aktywa operacyjne VHF, do których mogłem się udać moc 25W. Jeszcze przed wyścigiem wykonałem testowe połączenie z JO70 i po kilku minutach stało się to pierwszym połączeniem w logu. Z podaną mocą i wysokością próbowałem podejść do wyzwania i właściwie nazwałem ciąg stacji. Czasami trudniej było się zalogować, ponieważ wiał silny wiatr i próbował obrócić maszt. Dlatego konieczne było jednoczesne trzymanie go i nadawanie (z mikrofonem ręcznym) i na klawiaturze nie została żadna ręka.
Przy 9 ° C i wietrze siedzenie na zewnątrz nie jest przyjemne, ale można to znieść. Ręce mogłyby być cieplejsze, ale co już potrzebuje transmisji Treba!
Statystyki PA UKF
W OK i OM aktywność wydawała się wyższa, tym razem wydawały mi się słabszy udział w HA i OE. Nie słyszałeś nawet zbyt wiele o stacji z 9A, S5 lub YU. Dlatego zaczął się czat ON4KST. To naprawdę zaleta, jeśli ktoś włączy antenę na ciebie, jak wywołać ją przy 25W i 9,5 zysk anteny w decybelach. Efekt wtórny jest również jednym, że jeśli QSO powiedzie się i zostanie zarejestrowane przez inne stacje w okolicy, dlatego też wykazują zainteresowanie połączeniem. Na przykład tak im się udało dwa połączenia do stacji YO.
Po południu chmury zaczęły się rozchodzić, a wiatr zelżał. Stacje 9A szukały głównie połączeń do OM, ale też udało mi się połączyć z SP9KDA do JO90, czyli mnożnik. Pozostał na mapie kwadratów lokalizatora pusta przestrzeń w JN87:
Dziennik jest do 29x OK 23x OM:
To jest o 5 násobičov (zwiększać 41%) jeden 21 połączenie więcej (zwiększać 48%) w porównaniu z aktywem operacyjnym VHF w kwietniu 2021:
Niektórych stacji nie można było wywołać, chociaż można je było usłyszeć. Jest to nadal spowodowane deficytem mocy. W sumie 100W i 25W to 4x moc, Co jest 6 dB, i OK, niektóre stacje mają jeszcze większe moce, więc połączenie zawiedzie na większej odległości.
Skoda, że połączenie nie powiodło się na rynki wschodniej Słowacji. Np. Z KN08 było aktywnych kilka stacji, aw drugim podregionie połączenia również przebiegały pomyślnie.. To nie jest łatwy kierunek z JN88xx, bo pośrodku trasy są wzniesienia (Wielka Fatra, Niskie Tatry), ale powinno być możliwe. Może następnym razem!
Mapa połączeń VKV PA
Oto mapa połączeń http://opencontest.org/edi/map/20210518082919000807SLDKMI
Interesująca może być również dostępność stacji OK. Korzystając z programu połączyłem widok wykonanych połączeń z lokalizatorami stacji, który wysłał raport do VHF aktywa operacyjnego:
Mapy nie pokrywają się całkowicie, ale jako przegląd wystarczy. Co o tym myślisz?
Dziennik OM0AAO VKV PA - maj 2021
Data | czas | Połączenie | Tryb | Wysłano | Rec | WWL | przejęte QRB |
obliczony QRB |
2sposób CC | ||
210516 | 0800 | OK1HWU | 1 | 59 | 001 | 59 | 001 | JO70TP | 250 | 250 | |
210516 | 0802 | OM3KGW | 1 | 59 | 002 | 59 | 004 | JN99CH | 42 | 42 | |
210516 | 0804 | OK2BPN | 1 | 59 | 003 | 59 | 002 | JN89UF | 34 | 34 | ✓ |
210516 | 0805 | OM3TGE | 1 | 59 | 004 | 59 | 001 | JN98FV | 38 | 38 | |
210516 | 0805 | OK2TSG | 1 | 59 | 005 | 59 | 003 | JN89QU | 107 | 107 | |
210516 | 0806 | OM3TFP | 1 | 59 | 006 | 59 | 002 | JN98HS | 54 | 54 | |
210516 | 0807 | OM6TX | 1 | 59 | 007 | 59 | 004 | JN99JK | 80 | 80 | ✓ |
210516 | 0808 | OM1ARW | 1 | 59 | 008 | 59 | 003 | JN98DN | 53 | 53 | |
210516 | 0810 | OM1OW | 1 | 59 | 009 | 59 | 001 | JN98HS | 54 | 54 | |
210516 | 0810 | OM5CM | 1 | 59 | 010 | 59 | 005 | JN98DF | 87 | 87 | |
210516 | 0811 | OK2RSC | 1 | 59 | 011 | 59 | 006 | JN89QH | 57 | 57 | |
210516 | 0812 | OM5LD | 1 | 59 | 012 | 59 | 007 | JN98AH | 75 | 75 | |
210516 | 0813 | OM6CV | 1 | 59 | 013 | 59 | 006 | JN99LD | 76 | 76 | |
210516 | 0814 | OK2BSQ | 1 | 59 | 014 | 59 | 005 | JN89VS | 89 | 89 | |
210516 | 0815 | OK2BXI | 1 | 59 | 015 | 59 | 007 | JN89SJ | 56 | 56 | |
210516 | 0817 | OM7AC | 1 | 59 | 016 | 59 | 011 | JN98NIE | 96 | 96 | |
210516 | 0819 | OM6MH | 1 | 59 | 017 | 59 | 001 | JN99UB | 128 | 128 | |
210516 | 0821 | HA6VW | 1 | 59 | 018 | 59 | 031 | JN97WV | 186 | 186 | ✓ |
210516 | 0823 | OK2SSJ | 1 | 59 | 019 | 59 | 011 | JN89WW | 107 | 107 | |
210516 | 0824 | OL1B | 1 | 59 | 020 | 59 | 042 | JO80IB | 151 | 151 | |
210516 | 0825 | OK2KOL | 1 | 59 | 021 | 59 | 022 | JN99CN | 68 | 68 | |
210516 | 0826 | OK2PYD | 1 | 59 | 022 | 59 | 010 | JN89QN | 78 | 78 | |
210516 | 0830 | OK1KTW | 1 | 59 | 023 | 59 | 044 | JN89IW | 140 | 140 | |
210516 | 0831 | OL70KRT | 1 | 59 | 024 | 59 | 040 | JN99BK | 53 | 53 | |
210516 | 0833 | OK1JFP | 1 | 59 | 025 | 59 | 030 | JO60XS | 350 | 350 | |
210516 | 0834 | OK2PIM | 1 | 59 | 026 | 59 | 007 | JN89VI | 44 | 44 | |
210516 | 0837 | OK7HD | 1 | 59 | 027 | 59 | 007 | JN99BV | 103 | 103 | |
210516 | 0838 | OK2TKE | 1 | 59 | 028 | 59 | 013 | JN88RX | 37 | 37 | |
210516 | 0841 | OK2BSP | 1 | 59 | 029 | 59 | 027 | JN99AK | 52 | 52 | |
210516 | 0843 | OK2ZD | 1 | 59 | 030 | 59 | 018 | JN99BN | 66 | 66 | |
210516 | 0845 | OK2SFP | 1 | 59 | 031 | 59 | 030 | JN99PL | 72 | 72 | |
210516 | 0848 | OK2VZE | 1 | 59 | 032 | 59 | 049 | JN89JM | 104 | 104 | |
210516 | 0849 | 9A1E | 1 | 59 | 033 | 59 | 067 | JN85QT | 355 | 355 | ✓ |
210516 | 0850 | OK2OZL | 1 | 59 | 034 | 59 | 024 | JN89UE | 30 | 30 | |
210516 | 0853 | S57O | 1 | 59 | 035 | 59 | 088 | JN86DT | 272 | 272 | ✓ |
210516 | 0855 | OM3CQF | 1 | 59 | 036 | 59 | 050 | JN88RT | 41 | 41 | |
210516 | 0857 | HA2EAV | 1 | 59 | 037 | 59 | 006 | JN97CR | 141 | 141 | |
210516 | 0909 | OK1KKI | 1 | 59 | 038 | 59 | 043 | JN79NF | 209 | 209 | ✓ |
210516 | 0913 | OM2RL | 1 | 59 | 039 | 59 | 049 | JN88NR | 68 | 68 | |
210516 | 0917 | OM7KW | 1 | 59 | 040 | 59 | 030 | JN98NN | 98 | 98 | |
210516 | 0921 | OM5ZX | 1 | 59 | 041 | 59 | 017 | JN98AP | 38 | 38 | |
210516 | 0922 | O 4KK | 1 | 59 | 042 | 59 | 026 | JN88WS | 24 | 24 | |
210516 | 0923 | OK2MAJ | 1 | 59 | 043 | 59 | 032 | JN89SG | 45 | 45 | |
210516 | 0926 | OM3CVV | 1 | 59 | 044 | 59 | 025 | JN88TR | 37 | 37 | |
210516 | 0929 | OM3WKX | 1 | 59 | 045 | 59 | 019 | JN98DR | 37 | 37 | |
210516 | 0932 | OK1KZE | 1 | 59 | 046 | 59 | 104 | JN79FX | 277 | 277 | |
210516 | 0935 | OM3KHT | 1 | 59 | 047 | 59 | 048 | JN98LR | 79 | 79 | |
210516 | 0939 | YO5LD | 1 | 59 | 048 | 59 | 060 | KN05NR | 433 | 433 | ✓ |
210516 | 0940 | YO2AMU | 1 | 59 | 049 | 59 | 023 | KN06PE | 399 | 399 | |
210516 | 0943 | OK2KZO | 1 | 59 | 050 | 59 | 063 | JN88AU | 141 | 141 | |
210516 | 0948 | O WSZYSTKIM | 1 | 59 | 051 | 59 | 013 | JN88LE | 115 | 115 | |
210516 | 0950 | OM6AKO | 1 | 59 | 052 | 59 | 016 | JN99LB | 74 | 74 | |
210516 | 1000 | OK1KQH | 1 | 59 | 053 | 59 | 121 | JN79GO | 258 | 258 | |
210516 | 1013 | OE6V | 1 | 59 | 054 | 59 | 110 | JN76XU | 280 | 280 | ✓ |
210516 | 1019 | SP9KDA | 1 | 59 | 055 | 59 | 132 | JO90PP | 209 | 209 | |
210516 | 1026 | 9A0BB | 1 | 59 | 056 | 59 | 181 | JN85EI | 421 | 421 | ✓ |
210516 | 1033 | S51S | 1 | 59 | 057 | 59 | 099 | JN75ES | 448 | 448 | ✓ |
210516 | 1034 | 9A1N | 1 | 59 | 058 | 59 | 118 | JN85LI | 411 | 411 | ✓ |
210516 | 1037 | OK2KJI | 1 | 59 | 059 | 59 | 134 | JN79TI | 175 | 175 | |
210516 | 1040 | OM0RW | 1 | 59 | 060 | 59 | 035 | JN99RC | 111 | 111 | |
210516 | 1043 | OK2KUB | 1 | 59 | 061 | 59 | 062 | JN89EJ | 125 | 125 | |
210516 | 1048 | OM3CPW | 1 | 59 | 062 | 59 | 043 | JN88OD | 108 | 108 | |
210516 | 1050 | S56P | 1 | 59 | 063 | 59 | 058 | JN76PO | 331 | 331 | ✓ |
210516 | 1053 | OK2KCN | 1 | 59 | 064 | 59 | 131 | JN89OI | 69 | 69 | |
210516 | 1059 | 9A0V | 1 | 59 | 065 | 59 | 161 | JN95PE | 434 | 434 | ✓ |