Na doporučení Vila OM3CAQ jsem se začal zajímat o kótu Černecký vrch. Ten se nachází ve stejném lokátoru JN88RS jako známější Pecková odkud VKV závod realizují Jano OM2IB s Milanem OM2KI jako OM2Y.
Zatímco Pecková je náročněji dostupná a nachází se v CHKO, Černecký vrch je dostupný poměrně snadno a je právě na hranici CHKO. Jelikož ve VKV Provozním aktivu není stanic ve směru zakrytém Peckovou mnoho, rozhodl jsem se ji vyzkoušet.
Dočtete se:
TIP: novou kótu si prověřte přes heywhatsthat.com
Server heywhatsthat.com umožňuje vytvořit si představu jaký rozhled a pokrytí signálem z daného místa je možný. Možnosti rozšiřuje také https://www.udeuschle.de/panoramas/makepanoramas_en.htm , kde je možné prohlédnout si panorama z daného místa.
TIP: novou kótu si prověřte osobně
ne, tento tip nepopírá předchozí, ale navazuje na něj. O Černeckém vrchu není v internetu mnoho informací. Ortofoto mapa, na kterou jsem se v přípravě soustředil se ukázala jako neaktuální. To značně změnilo prostorové možnosti pro antény i samotné vysílání. Pokud se takové improvizaci chcete vyhnout, doporučuji novou kótu nejprve prověřit osobně.
VKV PA – květen 2023
Jelikož cesta na Černecký vrch je delší než nad Brestovec, vyrážím už před sedmou hodinou. Cesta je poměrně dlouhá, neboť na mnoha úsecích jsou práce na cestě. Navigace mě v Malejově stáčí doprava. To jsem netušil, že je to sice zkratka, ale přes les.
Po výjezdu z lesa hned poznávám siluetu Peckové. Jsem správně. Okolí Černeckého vrchu je pokryto poli jetele. Oproti fotografiím však nevidím prostor, který využívají letečtí modeláři a který jsem chtěl využít také. Vedle cesty je menší plocha, no hned vedle je linie vysokého napětí. Pěšky se vydávám na obhlídku terénu. Nevypadá to dobře. Ani rozhled z daného místa nevypadá, že by to mohlo být použitelné na VKV.
Co už… alespoň je příjemné slunečné počasí s lehkým větříkem. Postavím osvědčenou soustavu čtyř 5-elementových DK7ZB yagi antén. Druhý stožár se mi ale nechce stavět. Měl by nést dvě 8-elementové DK7ZB yagi antény. Ó 9.15 mám hoe3otovo. Startuji elektrocentrálu a věnuji se hledání severu. Aplikace v telefonu, Dioptra a HAM GPS však nepomáhají. Ladím tedy v majákovém segmentu. OE3XTR, rakouský maják, slyšet skvěle. Také signály na pásmu, které znám z JN88ST a JN88XX jsou silnější. Nevidím ani rušení od vysokého napětí, které je snad deset metrů od antén.
Začátek VKV PA
VKV PA začínám vyhledáváním. na OK1KZE se dovolávám trochu těžší. Po 15-ti minutách zkouším výzvu a stanic začíná přibývat. Volají také vzdálené stanice, například E71EDK, následně E70SIC. Daří se i skedy s YT3N, YP2DX, YO2BBT a následně volá YU7ACO. První hodinu končím s 50 spojeními.
Proud stanic
Jenže proud volajících ještě neustává. Přejde mezi nimi i YO2KJG či YT0B. Přeladěním nacházím SN9W z JO90 a OL1B od JO80. Přes KST chat zkouším německé stanice. Přichází DH9ET z JN57 následovaný DB7MM/P z JN59 a IK4GNG od JN64. Za nimi I2FHW z JN44, který se stal nejdelším spojením, 769 km.
Sto spojení ve VKV PA
Později volá také F6DCD/P zJN38, DH7FFE z JO40 a na sked přichází I3QJZ zJN55. Sto spojení vypadá na spadnutí. Tím je OK5IB. Do konce zbývá ještě několik minut, tak zkouším ještě najít několik dalších spojení. Konečné číslo se zastavuje na 106.
Sumář VKV PA z Černeckého vrchu
Černecký vrch šokoval… Kilometrový průměr na jedno spojení je 253 a podařilo se učinit spojení, které se nikdy předtím nezdařily. Pri 29 násobičích to dává 11832 bodů. Z nedále Žalostině JN88RT, která je ale se metrů výše, se Drahovi OM3CQF podařilo jen sice více spojení, ale o násobič méně. Milán OM4MX a Filip OM6ABF využívají prakticky profesionální výbavy, takže jejich výsledky jsou ještě o něčem jiném.
Během VKV PA bylo v autě dost horko, nebylo to moc příjemné. Ale stálo to za to!
