I v květnu jsem zamířil do JN8xx nad obec Horná Súča, část Vlčí vrch. Avšak tentokrát bylo připraveno několik změn do VKV provozního aktivu.
Dočtete se:
Vylepšení do květnového VKV PA
Po problémech s vnikáním VF energie jsem udělal změnu napáječe. Krátký 5m koaxiální kabel byl nahrazen 10m dlouhým kabelem s tlumivkou při zářiči. Ke stanici přibylo několik nacvakávacích feritů.
Změnil jsem i stožiarik za jiný, který dostal anténu o něco výše. I postavení sloupu bylo rychlejší, což vzhledem k jemný déšť a nepříliš teplé počasí přišlo vhod.
Třetí změnou bylo rozhodnutí zkusit chat ON4KST. V dané lokalitě není dostupné WIFI připojení a trochu jsem se obával o kvalitu mobilního připojení, ale fungovalo to správně. Za dvě hodiny na chatě jsem spotřeboval cca. 140 MB dát.
VKV provozní aktiv jsem tedy mohl jít na výkon 25W. Ještě před závodem jsem udělal zkušební spojení do JO70 a to se o pár minut stalo i prvním spojením v logu. S daným výkonem a nadmořskou výškou jsem zkusil jít na výzvu a skutečně zavolala šňůra stanic. Někdy bylo těžší logovat, protože foukal silný vítr a měl snahu otáčet stožárem. Proto ho bylo třeba přidržovat a zároveň vysílat (s ručním mikrofonem) a nezůstala ruka na klávesnici.
Při 9 ° C a větru není zcela příjemné posezení venku, ale dá se to vydržet. Ruce by sice mohly být teplejší, ale co už ... vysílat třeba!
Statistiky VKV PA

Zatímco v OK a OM se zdála být aktivita vyšší, tentokrát se mi zdály být slabší účast v HA a OE. Nebylo ani velmi slyšet stanice z 9A, S5 či YU. Proto nastoupil ON4KST chat. Skutečně je to výhoda pokud někdo na vás natočí anténu jak se ho dovolávat na 25W a 9,5 decibelu zisku antény. Sekundární efekt bývá i ten, že pokud se podaří QSO a zaregistrují ho jiné stanice z dané oblasti, tak projeví také zájem o spojení. Takto se například povedly dvě spojení s YO stanicemi.
Odpoledne se už oblaka začaly rozestupovat a vítr se zmírnil. Spojení do OM hledali zejména 9A stanice, ale podařilo se také spojení s SP9KDA až JO90, což je násobič. V mapě lokátorových čtverců zůstalo prázdné místo v JN87:

V logu je až 29x OK a 23x OM:

Je to o 5 násobičů (nárůst 41%) a 21 spojení více (nárůst 48%) oproti VKV provoznímu aktivu v dubnu 2021:

Některé stanice se nepodařilo dovolat, i když slyšet jejich bylo. Je to ještě dáno výkonovým deficitem. přece 100W a 25W je 4x výkon, což je 6 dB, a v OK disponují některé stanice ještě většími výkony a tak při větší vzdálenosti se spojení nepodaří.

Škoda, že se nepodařilo spojení do východoslovenských lokátorů. Například z KN08 bylo aktivních několik stanic a v 2.subregionále se i spojení povedly. Z JN88xx to není snadný směr, neboť uprostřed trasy jsou kopce (Velká Fatra, Nízké Tatry), ale mělo by se to dát. Snad příště!
Mapa spojení VKV PA
Zde je mapa spojení http://opencontest.org/edi/map/20210518082919000807SLDKMI
Zajímavostí může být i dosažitelnost OK stanic. Pomocí programu jsem sloučil pohled na uděláno spojení a lokátory stanic, které poslali hlášení do VKV provozního aktivu:

Mapy se zcela nekryjí, ale jak přehled je to dostatečné. Co si o tom myslíte?
Log OM0AAO VKV PA – květen 2021
Datum | Čas | Značka | Mod | Odesláno | Přijato | WWL | Tvrzeno QRB |
Vypočteno QRB |
2way CC | ||
210516 | 0800 | OK1HWU | 1 | 59 | 001 | 59 | 001 | JO70TP | 250 | 250 | |
210516 | 0802 | OM3KGW | 1 | 59 | 002 | 59 | 004 | JN99CH | 42 | 42 | |
210516 | 0804 | OK2BPN | 1 | 59 | 003 | 59 | 002 | JN89UF | 34 | 34 | ✓ |
210516 | 0805 | OM3TGE | 1 | 59 | 004 | 59 | 001 | JN98FV | 38 | 38 | |
210516 | 0805 | OK2TSG | 1 | 59 | 005 | 59 | 003 | OK2TSG | 107 | 107 | |
210516 | 0806 | OM3TFP | 1 | 59 | 006 | 59 | 002 | JN98HS | 54 | 54 | |
210516 | 0807 | OM6TX | 1 | 59 | 007 | 59 | 004 | JN99JK | 80 | 80 | ✓ |
210516 | 0808 | OM1ARW | 1 | 59 | 008 | 59 | 003 | JN98DN | 53 | 53 | |
210516 | 0810 | OM1OW | 1 | 59 | 009 | 59 | 001 | JN98HS | 54 | 54 | |
210516 | 0810 | OK2TSG | 1 | 59 | 010 | 59 | 005 | OK2TSG | 87 | 87 | |
210516 | 0811 | OK2RSC | 1 | 59 | 011 | 59 | 006 | JN89QH | 57 | 57 | |
210516 | 0812 | OM5LD | 1 | 59 | 012 | 59 | 007 | JN98AH | 75 | 75 | |
210516 | 0813 | OM6CV | 1 | 59 | 013 | 59 | 006 | JN99LD | 76 | 76 | |
210516 | 0814 | OK2TSG | 1 | 59 | 014 | 59 | 005 | OK2TSG | 89 | 89 | |
210516 | 0815 | OK2BXI | 1 | 59 | 015 | 59 | 007 | JN89SJ | 56 | 56 | |
210516 | 0817 | OM7AC | 1 | 59 | 016 | 59 | 011 | OK2TSG | 96 | 96 | |
210516 | 0819 | OK2TSG | 1 | 59 | 017 | 59 | 001 | OK2TSG | 128 | 128 | |
210516 | 0821 | OK2TSG | 1 | 59 | 018 | 59 | 031 | JN97WV | 186 | 186 | ✓ |
210516 | 0823 | OK2TSG | 1 | 59 | 019 | 59 | 011 | OK2TSG | 107 | 107 | |
210516 | 0824 | OL1B | 1 | 59 | 020 | 59 | 042 | JO80IB | 151 | 151 | |
210516 | 0825 | OK2KOL | 1 | 59 | 021 | 59 | 022 | JN99CN | 68 | 68 | |
210516 | 0826 | OK2TSG | 1 | 59 | 022 | 59 | 010 | OK2TSG | 78 | 78 | |
210516 | 0830 | OK1KTW | 1 | 59 | 023 | 59 | 044 | JN89IW | 140 | 140 | |
210516 | 0831 | OL70KRT | 1 | 59 | 024 | 59 | 040 | JN99BK | 53 | 53 | |
210516 | 0833 | OK2TSG | 1 | 59 | 025 | 59 | 030 | OK2TSG | 350 | 350 | |
210516 | 0834 | OK2TSG | 1 | 59 | 026 | 59 | 007 | OK2TSG | 44 | 44 | |
210516 | 0837 | OK2TSG | 1 | 59 | 027 | 59 | 007 | OK2TSG | 103 | 103 | |
210516 | 0838 | OK2TSG | 1 | 59 | 028 | 59 | 013 | OK2TSG | 37 | 37 | |
210516 | 0841 | OK2BSP | 1 | 59 | 029 | 59 | 027 | JN99AK | 52 | 52 | |
210516 | 0843 | OK2TSG | 1 | 59 | 030 | 59 | 018 | OK2TSG | 66 | 66 | |
210516 | 0845 | OK2TSG | 1 | 59 | 031 | 59 | 030 | OK2TSG | 72 | 72 | |
210516 | 0848 | OK2VZE | 1 | 59 | 032 | 59 | 049 | JN89JM | 104 | 104 | |
210516 | 0849 | 9A1E | 1 | 59 | 033 | 59 | 067 | JN85QT | 355 | 355 | ✓ |
210516 | 0850 | OK2OZL | 1 | 59 | 034 | 59 | 024 | JN89UE | 30 | 30 | |
210516 | 0853 | OK2TSG | 1 | 59 | 035 | 59 | 088 | OK2TSG | 272 | 272 | ✓ |
210516 | 0855 | OM3CQF | 1 | 59 | 036 | 59 | 050 | JN88RT | 41 | 41 | |
210516 | 0857 | OK2TSG | 1 | 59 | 037 | 59 | 006 | OK2TSG | 141 | 141 | |
210516 | 0909 | OK1KKI | 1 | 59 | 038 | 59 | 043 | JN79NF | 209 | 209 | ✓ |
210516 | 0913 | OM2RL | 1 | 59 | 039 | 59 | 049 | JN88NR | 68 | 68 | |
210516 | 0917 | OM7KW | 1 | 59 | 040 | 59 | 030 | OK2TSG | 98 | 98 | |
210516 | 0921 | OK2TSG | 1 | 59 | 041 | 59 | 017 | OK2TSG | 38 | 38 | |
210516 | 0922 | OM4KK | 1 | 59 | 042 | 59 | 026 | JN88WS | 24 | 24 | |
210516 | 0923 | OK2MAJ | 1 | 59 | 043 | 59 | 032 | JN89SG | 45 | 45 | |
210516 | 0926 | OM3CVV | 1 | 59 | 044 | 59 | 025 | JN88TR | 37 | 37 | |
210516 | 0929 | OM3WKX | 1 | 59 | 045 | 59 | 019 | JN98DR | 37 | 37 | |
210516 | 0932 | OK1KZE | 1 | 59 | 046 | 59 | 104 | JN79FX | 277 | 277 | |
210516 | 0935 | OM3KHT | 1 | 59 | 047 | 59 | 048 | OK2TSG | 79 | 79 | |
210516 | 0939 | YO5LD | 1 | 59 | 048 | 59 | 060 | KN05NR | 433 | 433 | ✓ |
210516 | 0940 | OK2TSG | 1 | 59 | 049 | 59 | 023 | OK2TSG | 399 | 399 | |
210516 | 0943 | OK2KZO | 1 | 59 | 050 | 59 | 063 | JN88AU | 141 | 141 | |
210516 | 0948 | OK2TSG | 1 | 59 | 051 | 59 | 013 | OK2TSG | 115 | 115 | |
210516 | 0950 | OM6AKO | 1 | 59 | 052 | 59 | 016 | JN99LB | 74 | 74 | |
210516 | 1000 | OK1KQH | 1 | 59 | 053 | 59 | 121 | JN79GO | 258 | 258 | |
210516 | 1013 | OE6V | 1 | 59 | 054 | 59 | 110 | JN76XU | 280 | 280 | ✓ |
210516 | 1019 | SP9KDA | 1 | 59 | 055 | 59 | 132 | JO90PP | 209 | 209 | |
210516 | 1026 | 9A0BB | 1 | 59 | 056 | 59 | 181 | JN85EI | 421 | 421 | ✓ |
210516 | 1033 | OK2TSG | 1 | 59 | 057 | 59 | 099 | OK2TSG | 448 | 448 | ✓ |
210516 | 1034 | 9A1N | 1 | 59 | 058 | 59 | 118 | JN85LI | 411 | 411 | ✓ |
210516 | 1037 | OK2KJI | 1 | 59 | 059 | 59 | 134 | JN79TI | 175 | 175 | |
210516 | 1040 | OM0RW | 1 | 59 | 060 | 59 | 035 | JN99RC | 111 | 111 | |
210516 | 1043 | OK2KUB | 1 | 59 | 061 | 59 | 062 | OK2TSG | 125 | 125 | |
210516 | 1048 | OM3CPW | 1 | 59 | 062 | 59 | 043 | JN88OD | 108 | 108 | |
210516 | 1050 | S56P | 1 | 59 | 063 | 59 | 058 | JN76PO | 331 | 331 | ✓ |
210516 | 1053 | OK2KCN | 1 | 59 | 064 | 59 | 131 | JN89OI | 69 | 69 | |
210516 | 1059 | 9A0V | 1 | 59 | 065 | 59 | 161 | JN95PE | 434 | 434 | ✓ |